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內燃叉車:
內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。
①普通內燃叉車:一般采用柴油、汽、液化石1油氣或然氣發動機作為動力,載荷能力1.2~8.0噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放、噪音沒有特殊要求的場所。
②重型叉車:采用柴油發動機作為動力,承載能力10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。
③集裝箱叉車:采用柴油發動機作為動力,龍工電動叉車,承載能力8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。
④側面叉車:采用柴油發動機作為動力,承載能力3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。
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交流行走驅動電機與直流行走驅動電機相比:具有動力強1、、噪音低、體積小、重量輕、再生能量高、電磁干擾小、終身免維護、結構簡單、易于冷卻和壽命長等優點。隨著交流電機的控制能力大大增強和交流電機控制器硬件部分的成本逐步降低,為交流電氣驅動系統廣泛應用和普及創造了良好的基礎。
當然交流驅動系統在應用中的缺點。交流驅動系統的缺點注意分布在:編碼器、控制器 和交流電機。
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