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螺桿空壓機(jī)冷卻器堵塞的原因
螺桿空壓機(jī)冷卻器在空壓機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)堵塞*損等情況，一旦出現(xiàn)堵塞可能會一起空壓機(jī)高溫停機(jī)。那么究竟是什么原因引起的冷卻器堵塞呢？造成空壓機(jī)冷卻器堵塞的原因有哪些呢？
機(jī)房環(huán)境差粉塵，顆粒物多是造成空壓機(jī)冷卻器堵塞常見的原因。一般長時間使用，沒有對冷卻器進(jìn)行維護(hù)比如清洗，灰塵等就會引起堵塞。
空壓機(jī)站的使用環(huán)境惡劣，沒有做好防護(hù)處理。如紡織行業(yè)的碎線毛屑，家具廠的木屑，鋼鐵廠的鐵屑等，它們*浮在環(huán)境的空氣中，容易粘在冷卻器上，從而導(dǎo)致堵塞。
潤滑油油品差。部分用戶由于貪小便宜，購買了劣質(zhì)的空壓機(jī)潤滑油使用；此外空壓機(jī)長期高溫運(yùn)行會導(dǎo)致冷卻器的內(nèi)部就會形成積碳，造成堵塞。使流經(jīng)散熱器內(nèi)部的潤滑油量減少，導(dǎo)致散熱效果變差。
引起冷卻器堵塞的原因主要有以上幾種。由于冷卻器屬于易損件，在日常工作中需定期*檢修這樣可以保證空壓機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行地同時還可以提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過吸氣過濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣，同時油注入空氣壓縮室，對機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進(jìn)行潤滑，壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi)，由于機(jī)械離心力和重力的作用，絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來。空氣經(jīng)過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯，幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)。在回油管上裝有油過濾器，回油經(jīng)過油過濾器過濾后，潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來后，壓縮空氣經(jīng)過小壓力控制閥離開油氣筒進(jìn)入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內(nèi)，通過自動排水器或手動排出。
螺桿空壓機(jī)是一套完整的螺桿式空氣壓縮機(jī)，由單電源和壓縮空氣接頭連接。它有一個內(nèi)置的冷卻系統(tǒng)，這大大簡化了安裝工作。按照購買說明，可以進(jìn)行安裝，特別是采購廠家會幫忙安裝，讓每一位選中的用戶對螺桿式空壓機(jī)都有很高的認(rèn)可度。
螺桿空壓機(jī)具有效率較高、穩(wěn)定性好、噪聲低、振動小等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)置了內(nèi)外轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合，使回氣泄漏少，無間隙容積，英格索蘭空壓機(jī)，效率較高。注入的潤滑油具有密封、降噪、冷卻和潤滑功能。與活塞式機(jī)床相比，磨損件少，故障率低。其工作曲線平滑，振動、噪聲低。冷卻方式一般分為兩種，一種是水冷，另一種是風(fēng)冷。散熱系統(tǒng)采用板翅結(jié)構(gòu)，附近英格索蘭空壓機(jī)銷售點(diǎn)，采用優(yōu)良材料，保證了冷卻器的耐壓性和較高的散熱率
*腐蝕性強(qiáng)?？諝膺^濾器可以重載，進(jìn)行多級空氣進(jìn)口過濾器，除塵精度比較高，98%被濾除，英格索蘭空壓機(jī)多少錢，使用壽命比較長，工作面大。油氣分離器，采用的是新一代分離器，并且通過全新過濾器材料，效率很高，空氣含油率低于2ppm。使用智能控制器，壓縮機(jī)運(yùn)行所有操作，以及相關(guān)數(shù)據(jù)都可以在控制面板顯示，控制在手指尖，英格索蘭空壓機(jī)維修，不但方便，準(zhǔn)確度也高。
綜上，螺桿空壓機(jī)是一款值得選擇的空壓機(jī)設(shè)備，目前這樣的廠家比較多，在選購時要多對比，看看哪家能自主研發(fā)，能自己生產(chǎn)，自己銷售，可以保障質(zhì)量，才可以選購。
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