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鐵路配件軌枕之混凝土枕,又稱砼枕,混凝土枕開始大量采用,混凝土枕的優點是穩定性好,使用壽命長,養護維修費省;混凝土枕缺點是重量大、彈性及絕緣性能差,在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。
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鐵路配件軌撐種類:
1、可調軌撐:一種可調式軌撐由可調軌撐主體、可調軌撐齒條底座、軌撐墊圈和尼龍軌撐底座墊片組成,其特點在于:可調軌撐齒條底座的齒條斜度為12°~15°,其鋸齒的齒距為10—15mm。
2、彈性軌撐:外觀設計軌撐主要設置在道岔轉轍器基本軌、導曲線鋼軌及護軌等非工作邊一側、復式交分道岔雙轉轍器的基本軌也設置軌撐。道岔中設置軌撐主要是為防止鋼軌傾覆和軌距擴張、保證鋼軌的穩定性。
3、防爬軌撐:它包括基本軌、墊板、岔枕螺栓、岔枕,基本軌軌身順長間隔開有孔,工礦鐵路配件銷售,防爬軌撐通過螺栓、防松螺母連接到基本軌上,工礦鐵路配件廠家價格,防爬軌撐的兩側卡爪卡在墊板的兩側,墊板通過岔枕螺栓與岔枕連接。
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