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車牌識別系統確實實測
幾乎每家都宣稱擁有高辨識率，但為了避免事后因為雙方對產品認知有差異，而將運作不良的責任互相推托，用戶在采購車牌辨識系統時，不妨要求實地測試，而且測試時間超過兩個禮拜，比較能判斷辨識結果是否“言過其實”。因為多變的環境，兩個禮拜應該可以對于場域可能影響辨識率的情形，大約掌握了八成，如果只是測一天、甚至幾個小時，是無法了解的。
另外，車牌辨識既然是“系統”，可視門禁系統，當中軟硬件架構的好壞，當然會影響“呈現的結果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環境，這就必須因環境而異，因為不同的應用環境，對于辨識率的要求未必相同，而這就必須靠經驗累積。盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統，小區智能門禁系統，用對產品與架構，可以省去很多的冤枉錢跟時間，但更重要的是，工程商與系統整合商需要多方配合及了解，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。
此外，車牌辨識系統能否發揮效用，除了軟件技術之外，與攝影機及現場施工能力，也有很大的關系。使用者可要求廠商至現場勘查后，提出建置規劃方案，先評估應該架設的地點、攝影機架設角度、是否需要架設輔助光源等，再提出報價，藉由這些動作，除了得以事先評估業者的能力，用戶本身也可以達到產品學習及教育訓練，日后管理時，會更清楚知道該產品的使用限制及相關因應措施。
各類車型的不同
不管是使用地感線圈還是紅外觸發，車型的影響都是顯而易見的，大車與小車的觸發位置即使在低速的情況下也可能超過0.5米，當超過1米時，的圖像可能不是清晰的。
解決建議：對于這種，一般要在車牌定位之前要對圖像做預處理，然后再進行車牌的定位、分割、識別等部分，這也正對系統有很大的挑戰性。
車牌受損或有污漬
在公路和城市內的實際應用過程中，樓宇門禁系統，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年之后，難免會出現污染和磨損等現象。
解決建議：對于這種情況，很多智能的停車場系統也漸漸解決了這樣的問題，武漢門禁系統，但如果過于嚴重，這還得靠人工了。
車牌識別系統影響識別率不高的原因及解決方法
目前，市場上的大多數停車場都采用了車牌識別系統。車牌識別停車已是停車場的基本配置， 然而，當車主離開停車場時，仍然遇到沒法一次通過出口，車牌識別攝像頭不能識別到車牌，要返回重新識別情況。那么，究竟是什么原因影響了車牌識別攝像頭的識別效果呢？
對于安裝車牌識別停車場系統的停車場，影響其識別率的原因主要有兩點，第yi、要保證停車場環境光線要足夠明亮，對于光線較暗或者是夜間的時候，應該適當增加一些補光設備。第 二、保證進出停車場的車輛車牌照要完好無損，這樣就可以保證對每輛進出場的車輛車牌都可以進行抓拍。
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