仨仨玖供應(圖)-三一柴油泵圖片-綿竹三一柴油泵

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汽車正常燃燒后尾氣顏色應該是無色的，而發動機出現故障，尾氣顏色也會有所變化，常見的三種情況：
1.排氣為黑色，因為燃油燃料沒有完全充分被燃燒。應檢查與進氣相關的傳感器；
2.燃油品質沒有達到標準，或汽燃油里含水份會排出白色尾氣，應檢查火花塞故障與燃油品質；
3.排氣為藍色，從氣門導管處滲下來的機油參與燃燒，還有就是發動機氣缸磨損造成密封間隙過大致使機油上竄，進入燃燒室燒掉。對于氣缸磨損過大問題，傳統維修方法只能通過發動機大修更換氣缸體解決。
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冷啟動時發動機噪聲大
當汽車停放了很久后啟動，發動機會產生劇烈的震動，然后發出“噠噠”的噪音。
因為汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流到了機油油底殼，在冷車啟動時油泵并不能在馬上建立油壓，特別是缸蓋內部的氣門，在冷車啟動時得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作才導致噠噠的響聲。
解決：這時的噪音屬于正常情況，當發動機啟動一會過后，發動機就會恢復正常，三一柴油泵經銷，不再有劇烈的噪音。
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發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，綿竹三一柴油泵，濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。三一柴油泵服務熱線。
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