公路橋梁防落梁限位裝置

防落梁減震模塊采用疊層橡膠和加勁鋼板化為一個整體而成，在兩端梁體中分別設有預埋鋼管(也可直接打孔而不預埋鋼管)，連桿從兩端梁體預埋孔中穿過，在兩端梁體中間設有防撞梁減震模塊，兩端連接防落梁減震模塊，后將連桿兩個端部用緊固螺母和擋塊鎖緊。同時，確保緊固螺母與防落梁減震模塊間的預留距離能夠滿足梁體設計因溫度變化而產生位移量的要求。
當兩個梁體分別相向向內移動時，梁體間的距離逐漸縮小，兩端梁體分別與防撞梁減震模塊接觸并受力，防撞梁減震模塊橡膠彈性體持續受壓，能有效消減和消化擠壓的外力；與此同時，由于防撞梁的作用，避免兩端梁體的**接觸，實現阻止兩端梁體的相互撞擊，進而有效地實現相鄰聯兩個主梁的防撞功能。
橋梁防落梁緩沖鏈裝置的主要技術特征廠家介紹
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種橋梁豎向限位防落梁構造，既能有效地梁限制梁體豎向位移，又不會影響梁體的正常使用變形。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案如下本實用新型的橋梁豎向限位防落梁構造，包括梁體和墩體，其特征是所述梁體的端部在橫橋向兩側壁上固定設置有懸臂，與墩體固定連接的限位構件豎向作用于懸臂，在限位構件與懸臂的作用面之間設置有彈性緩沖構件。所述懸臂為鋼筋混凝土結構，由梁體側壁橫橋向向外延伸形成。
地震是一種頻發性和毀滅性的自然災害。地震的破壞作用給我國人民生命財產安全造成了較大的損失，對我國橋梁的毀壞尤為嚴重。地震中，橋梁相鄰梁體產生不規則振動，會在震后鄰梁間產生較大的殘余相對位移，影響車輛正常通行，甚至引起落梁震害。橋梁梁體與橋梁墩臺間易發生相對較大位移，引起上部梁體墜落，即落梁震害。橋梁防落梁鏈條廠家一種緩沖耗能型鏈式橋梁防落梁裝置，包括預埋鋼板，所述預埋鋼板兩個一組，每組兩個預埋鋼板之中，其中一個預埋于橋梁主梁的伸縮縫下方的橋墩一側，另一個位于橋梁主梁的底部，每組兩個鋼板均位于伸縮縫的同側，所述兩個預埋鋼板通過拉索鏈條連接，所述拉索鏈條由若干個連接環依次首尾相扣搭接而成；所述拉索鏈條的中部設有套裝于其外部的套管。防落梁鏈條屬于橋梁領域中的一項全新技術，是一種橋梁梁體防落防撞裝置。其主要技術特征為：包括能夠串接于兩個梁體的連桿，在該連桿的中部串接有防撞梁減隔震模塊；在該連桿的兩端側，分別設置有兩個梁體外側的防落梁減隔震模塊以及固定定位塊。該裝置能夠在不妨礙梁體正常位移的前提下，能有效起到防落梁防撞梁的作用。同時，本裝置實用新型，結構簡單，成本低廉。還可根據不同地區地震力作用不同、橋梁載荷不同，調整產品結構，使其滿足設計參數。該裝置適用于各種橋梁,應用范圍非常廣泛。橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會產生相對較大水平位移。
預防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構件的損壞。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個螺栓之間的相鄰連接環間設有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。地震后，后期維護工作人員易于用肉眼觀察防落梁限位裝置的損傷情況，方便拆卸維修。1．橋梁防落梁緩沖裝置簡支梁，連續梁等梁式體系，必須設置阻止梁墩橫橋向相對位移的構造，阻止梁的橫向位移。2．橋梁防落梁緩沖裝置懸臂梁和t型剛構除采取上述措施外，還應采取阻止上部結構與上部結構之間出現橫向相對位移的構造措施。3．橋梁防落梁緩沖裝置活動支座，均應采取限制其位移、防止其歪斜的措施。
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