路面齒板伸縮縫-廣潤伸縮縫-240型路面齒板伸縮縫

梳齒板式伸縮縫裝置應進行橡膠密封帶防水試驗
梳齒板式伸縮縫裝置應進行橡膠密封帶防水試驗。檢驗項目有一項不合格時，路面齒板伸縮縫深化圖紙，則應抽取雙倍數目對不合格項目進行復核，240型路面齒板伸縮縫，若仍有一項不合格，則判定該批產品不合格。橋梁通常較長，在長度方向溫度應力的累加效應明顯，如果不設置橋梁伸縮縫，則溫度應力得不到釋放，80型路面齒板伸縮縫，輕則出現裂縫，重則推動橋臺和橋墩偏心受力，引發工程事。過渡段混凝土的主要荷載為車輛輪壓產生的動載，當車輪壓在伸縮縫上時，其荷載通過錨固系統傳遞到過渡段混凝土，再傳遞到梁板上，并產生一定的壓縮變形。
梳齒板式伸縮縫裝置后再在頂部鋪一層合成高分子卷材，兩邊應覆蓋住層合成高分子卷材的搭接縫；上部再用細石混凝土或不銹鋼蓋板蓋壓。建筑梳齒板式伸縮縫裝置工程防治措施：認真處理好地基，對高低差過大，建筑物過長、平面形狀復雜、地基處理方法不同、分期建設的建筑物，應根據情況，適當設置沉降縫，沉降縫應有適當的寬度，施工時應先建重單元，后建輕單元；加強上部結構剛度，注意保證砌筑質量，提高砌體*剪強度，加強地基探槽工作，對軟體地基應進行加固處理；對載荷大的窗間墻及寬大窗口下部應適當設置通長配筋或加設混凝土梁，防止窗臺處產生豎直裂縫。建筑伸縮縫工程防治措施：嚴格按操作規程施工，控制灰縫厚度；砌石前視氣候情況適當灑水濕潤；砌筑方法應先采用坐漿法砌筑。
梳齒板式橋梁伸縮縫的安裝方法
梳齒板式橋梁伸縮縫產品標準位移量：水平為0-80（mm），垂直為±15mm，伸縮靈活。采用淺預錨固體系，只需梁端頭厚度（包括鋪裝層）超過240mm。d-80fd-80型厚度為200mm。f型鋼型腔尺寸穩定，膠帶與型腔密貼，具有可靠的密封性能。使用壽命長，在正常維護下可達到與等壽命的效果。伸縮量變化根據當地溫度變化范圍和安裝支座時的溫度來計算伸縮量（△lt）、混凝土的徐變、收縮的縮短量；其它次要因素是用一定的安全值在構造上給以考慮，同時還應算出由于因工時，溫度變化的修正量，一般如下計算：實際采用的伸縮量應考慮一定的安全值，如f60、f80型伸縮縫，寬65mm，初壓縮量20mm。
梳齒板式橋梁伸縮縫的安裝方法，的橋面切縫當橋面瀝青砼鋪裝層完成并驗收合格后，我們就可以根據伸縮縫施工圖的要求確定開槽寬度，準確放樣，打上線后用切割機鋸縫、順直，鋸縫線以外的瀝青砼路面，必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防鋸縫時產生的石粉污染路面。的開槽：施工單位在用風鎬開槽，路面齒板伸縮縫，開槽深度不得小于12cm，應將槽內的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈，應鑿毛至堅硬層，并用*吹風機或高壓水清除浮塵和雜物。
多向變位梳齒板式橋梁伸縮縫施工技術控制要點：
1、多向變位梳齒板式橋梁伸縮縫的布設往往是一橋多類型，通過廠家及相關技術人員在橋面瀝青鋪裝層施工前的提前介入，對成型的工作面和伸縮縫的所存在的結構、尺寸、工程數量等情況了解，以及問題反饋、資源部署、方案制定、計劃統計等工作的實施，對施工技術、施工管理、施工進度等方面均能起到積*的作用。
2、由于多向變位梳齒板式橋梁伸縮縫采用單元式結構，一般每個單元均為1米左右，且采用拼裝式施工方式，主副板、變位單元及配套的高強度螺栓螺母均為廠家匹配生產，而且配件材料與施工工藝緊密相關。