小型隨車(chē)吊價(jià)格-日照隨車(chē)吊-福康吊車(chē)
為隨車(chē)吊的吊鉤維修總結(jié)方式方法
起重機(jī)械隨著如今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也逐漸發(fā)展壯大起來(lái)，隨車(chē)吊就是眾多起重機(jī)械市場(chǎng)備受歡迎的存在，關(guān)于小吊車(chē)的使用過(guò)程中吊鉤維護(hù)工作的進(jìn)行，小編為您進(jìn)行了如下方法的概括。
1、拆卸隨車(chē)吊，檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪、軸承并清洗潤(rùn)滑，吊鉤、橫梁、滑輪軸不能有裂紋，螺紋部分不應(yīng)松脫，軸承完好，轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪，小型隨車(chē)吊價(jià)格，螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應(yīng)更換。
2、檢查吊車(chē)吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損狀況，危險(xiǎn)斷面磨損超過(guò)原高度的百分之十，應(yīng)作更換。
3、隨車(chē)吊吊鉤大修后，吊鉤應(yīng)做試驗(yàn)檢查，以1.25倍的額定負(fù)荷懸吊10分鐘，鉤口彈性張開(kāi)量不應(yīng)超過(guò)鉤口尺寸的百分之0.25，卸載后部應(yīng)有變形和裂紋。
4、隨車(chē)吊板鉤檢修，板鉤鉚接后，板與板的間隙，不應(yīng)大于0.3mm。
隨車(chē)吊的“三漏”(漏油、漏水、漏氣)問(wèn)題常用檢漏方法
“三漏”(漏油、漏水、漏氣)問(wèn)題，對(duì)于*隨車(chē)吊來(lái)說(shuō)，目前仍是比較普遍。隨車(chē)吊滲漏主要集中在空調(diào)、油路和水路三部分，8噸隨車(chē)吊報(bào)價(jià)，只要有液體流動(dòng)的系統(tǒng)都可能發(fā)生滲漏。滲漏很難被發(fā)現(xiàn)，那如何檢測(cè)滲漏呢?下面由隨車(chē)吊廠家為大家介紹7種常用檢漏方法。
1.隨車(chē)吊目測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某連結(jié)處有油跡時(shí)，此處可能有滲漏點(diǎn)。
2.肥皂檢測(cè)。可向系統(tǒng)充入10-20kg/cm3壓力氮?dú)猓谙到y(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。
3.氮?dú)鈾z測(cè)。將系統(tǒng)充入10-20kg/cm3壓力氮?dú)猓严到y(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點(diǎn)。
4.隨車(chē)吊鹵素?zé)魴z漏。點(diǎn)燃檢漏燈，手拿鹵素?zé)羯系目諝夤埽芸诳拷到y(tǒng)可能滲漏處，火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色。
5.氣體差壓檢漏。利用系統(tǒng)內(nèi)外氣壓差將壓差通過(guò)傳感器放大，以數(shù)字或聲音或電子信號(hào)的方式表達(dá)檢漏結(jié)果。一般有真空負(fù)壓檢漏、氦氣和氮?dú)庹龎簷z漏三種。
6.電子檢漏。用探頭對(duì)著所有可能滲漏部位移動(dòng)，日照隨車(chē)吊，當(dāng)檢漏裝置發(fā)出報(bào)警時(shí)，即表明此處有大量泄漏。
7.隨車(chē)吊熒光檢漏。利用熒光劑在檢漏燈照射下會(huì)發(fā)出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運(yùn)作20分鐘后戴上*眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈明亮的*熒光
(1)當(dāng)隨車(chē)吊支腿控制閥處于中立位置時(shí)，引導(dǎo)活塞處于中間位置，兩支單向閥都關(guān)閉，油缸活塞上下腔的液壓油都予鎖止
(2)當(dāng)控制閥移到垂直支腿伸出位置時(shí)，東風(fēng)隨車(chē)吊液壓油由b油孔進(jìn)人液鎖，推開(kāi)左側(cè)單向閥，經(jīng)b1油孔進(jìn)入油缸活塞側(cè)油腔；與此同時(shí)，從b油孔進(jìn)入的壓力袖推動(dòng)引導(dǎo)活塞右移，打開(kāi)右側(cè)單向閥、使油缸活塞桿側(cè)油腔的壓力油，經(jīng)a1油孔和右側(cè)單向閥，從a油孔進(jìn)人控制閥后返回油箱，支腿油缸的活塞桿便伸出，使東風(fēng)隨車(chē)吊架起
(3)當(dāng)收隨車(chē)吊回支腿時(shí)液壓油由a油孔進(jìn)人液壓鎖，輕易的打開(kāi)右側(cè)單向閥而進(jìn)人袖缸活塞桿側(cè)油腔。
隨車(chē)吊油缸活塞側(cè)油腔的壓力油因液壓鎖左側(cè)單向閥關(guān)閉，而活塞不能移動(dòng)，使a油孔進(jìn)入液壓鎖的壓力升高，16噸隨車(chē)吊價(jià)格，推動(dòng)引導(dǎo)活塞進(jìn)一步左移而打開(kāi)左側(cè)單向閥。油缸活塞側(cè)油腔的壓力油經(jīng)氐油孔、左側(cè)單向閥、b油孔、支腿控制閥和油管返回儲(chǔ)油箱垂直支腿液壓缸的活塞桿上升，使垂直支腿收回。
隨車(chē)吊的液壓鎖僅用于控制垂直支腿液壓缸，而水平液壓缸則用鎖定銷(xiāo)鎖固。當(dāng)水平缸處于全仲、半仲和完全縮回位胥時(shí)，分別用鎖定銷(xiāo)插進(jìn)支腿箱和支腿伸縮梁對(duì)正的銷(xiāo)孔，防止支腿伸縮梁橫向移動(dòng)。雙向液壓鎖的原理
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