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當減速機端或電機端出現故障時， 負載變大，此時格柵受力*。當 超過格柵的額定扭矩，格柵被剪斷， 從而保護減速機與電機的安全。
當skf格柵聯軸器承受正常的沖擊或變化載荷時，它具有的扭轉彈性可以承受載荷的變化。它通過延緩時間來吸收沖擊能量，從而可以降低振動并將沖擊載荷降低。聯軸器良好的動 平衡源自于skf百 年制造軸承的經驗。的動平衡性 可以大大提高設備 的使用壽命，從而 給客戶降低非故障 停機時間。
產品概述：
蛇形彈簧聯軸器（格珊式聯軸器）
蛇形彈簧聯軸器是一種結構*的金屬性聯軸器，靠蛇形彈來傳遞扭矩。其減振性好，使用壽命長，載荷變動量大，起動安全；傳動，運行可靠；噪聲低，潤滑好；結構簡單，裝拆方便，允許有較大的安裝偏差。該聯軸器綜合了剛性聯軸器和彈性聯軸器的優點，越來越多的被應用在水泥、、電力、糖廠、化工等行業。
產品特點：
（1）傳動，運行可靠。聯軸器的傳動效率經測定達99.47％，1030tgh電話，其短時超載能力為額定扭矩的兩倍，運行安全可靠，噪聲低，潤滑好，蛇簧連軸器鋁合金罩殼以保護彈簧避免運轉時向外甩出，且殼體內儲滿黃油，不僅使潤滑良好，而且使嚙合時的噪聲被黃油阻尼吸收而消除。
（2）承受變動載荷范圍大，起動安全。兩個半聯軸器與接觸的齒面是弧形的，當傳遞扭矩*時，彈將沿齒弧面變形，使兩個半聯軸器作用在上的力點靠近。與齒面的接觸點即力矩的變化，是隨著傳遞扭矩的大小而變化的，它的傳動特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯軸器能承受更大的載荷變動量。傳動力使沿齒弧變形時所產生的緩沖作用，尤其在機器起動時或*沖擊載荷時，于一定程度上有保護配套機件的安全性。
4 安裝格柵彈簧:在安裝格柵彈簧前，先用的潤滑劑填充兩個輪轂內的間隙和所有凹槽。將格柵彈簧裝在輪轂上，從一個斷開端開始操作，用一把軟錘往 同一方向逐齒地將格柵彈簧嵌入（4）。
5 填充潤滑脂并裝配外罩 用潤滑劑充分填滿格柵彈簧之間及周圍的空間，擦去多余的潤滑劑，與格柵彈 簧頂部保持同高（5）。將密封圈定位 在輪轂上，與外罩上的凹槽齊平。將密 封襯墊定位在低端的半個外罩的法蘭 上，然后組裝外罩，確保配組標記位于 同一側。推入密封襯墊，直至被密封件 擋住不動為止，用配套提供的緊固扳手固定外罩的兩半并鎖緊。鎖緊過程中， 應確保密封襯墊留在原位不動（7）。 當聯軸器全部組裝完畢后，取下外罩上 的注油栓，插入潤滑注油管。然后，泵入適當的潤滑劑，直至潤滑劑從另一邊 的潤滑孔中冒出為止（8）。裝上兩個 注油栓，安裝即告完成。
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