鑫隆瑞衡器(在線咨詢)-朔州地磅-地磅稱重不準

過磅車輛安裝千斤頂
電子汽車衡過磅時容易忽略的問題及解決方法
首先就是車輛通過秤臺前或通過中有突然停車現象，地磅不歸零，在通過前頂起千斤或氣囊等，通過一半后放下液壓以減輕某一軸的重量，達到減輕目的。其次就是千斤頂是安裝在第五或第四個軸上的，因此第五軸，第六軸稱重信息比較輕。再次就是使用了千斤頂的車輛，由于是在第五或第六個軸上安裝的，所以后兩個軸一經抬起，會影響第三、第四個軸軸重增加，所以第三、四軸的重量會與第五、六軸重量明顯拉開差距，各軸重分布明顯與正常過磅的車輛各軸重數據有區別。*后就是車輛在過磅過程中，朔州地磅，快要過*后兩個軸時會特別的停下來再讓*后兩個軸緩慢過磅。
解決方法：
1.觀察車輛
通過觀察現場重型半掛車輛上磅行為，地磅稱重不準，如果車輛在磅上停頓或緩慢的速度過磅，地磅不顯示，則該車輛很需要認真觀察。
2.瞄準司機
如果車輛在磅上停頓或緩慢的速度過磅，且副駕駛將頭伸出窗外觀察車輛尾部，車輛尾部略為抬起和下沉，這類車輛多為安裝千斤頂車輛，應仔細檢查。
3.辨認方位
要注意千斤頂、氣囊的安裝部位，一般情況下，安裝部位在半掛車的后三連軸上的軸和第三軸上，此類裝置安裝比較隱蔽，必須仔細辨認才能看到頂端部位呈銀白色的千斤頂，并且絕大部分對稱安裝在軸的兩側。
電子汽車衡是一種較大型的電子平臺秤，具有稱量迅速準確、數字顯示、直觀易讀、、容易維護等許多優點，可消除人為讀數誤差，更符合法制計量管理要求。
電子汽車衡必須澆筑混凝土基礎，此基礎必須開挖到當地凍土線以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規范養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝汽車衡。
地磅秤的作b弊方式，原來是這樣！
我們首先了解稱重平臺的工作原理。當貨物進入稱重平臺時，稱重傳感器的彈性體在物體重力的作用下變形，附著在彈性體上的應變電橋的阻*失去平衡，輸出與重量值成比例的電信號，電信號通過傳感器內部的放大器和模數轉換器、微處理器等電子元件進行相應的數據處理并輸出數字信號，各傳感器的數字信號通過接線盒進入稱重顯示儀表，直接顯示重量等數據。這是地磅從傳感器到終端顯示器的傳輸和轉換過程，如果要作b弊，也是在這個過程中。
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