立式深孔鉆廠家-臺銘數(shù)控深孔鉆廠家-紹興立式深孔鉆

發(fā)熱和液壓沖擊的控制
在大修中發(fā)現(xiàn)深孔銼部分密封件嚴重老化，這主要是系統(tǒng)發(fā)熱所致，立式深孔鉆機床，液壓油油溫升高，可在夾緊油缸后，使換向閥(m型)停在中間位置，紹興立式深孔鉆，泵站停泵，既省電，又可使泵站內(nèi)的油溫迅速冷卻至正常溫度。
由于停泵、換夾工件等原因，造成系統(tǒng)受沖擊次數(shù)較多，系統(tǒng)的正確操縱就特別重要。不要當夾緊系同一出現(xiàn)故障，不往查明原因，而快速轉(zhuǎn)換換向閥方向，結(jié)果只能是使系統(tǒng)振蕩后停滯，其原因是液壓沖擊使溢流閥來不及響應(yīng)，便會使系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊動作。反復(fù)沖擊，由于較高的壓力和系統(tǒng)發(fā)熱使密封受到*，泄漏增加，故夾不緊。正確的方法是，夾緊油缸前使泵站空運轉(zhuǎn)幾次，觀察系統(tǒng)有無異常，如無異常，再緩慢操縱換向閥開始夾緊，這樣就會大大延長系統(tǒng)的壽命。
可靠性數(shù)據(jù)的采集
根據(jù)《數(shù)控車床可靠性評定方法》，即標準jb/gq1153-90數(shù)控車床的故障判據(jù)為：
1. 由于數(shù)控車床的質(zhì)量缺陷，在規(guī)定條件下、規(guī)定時間內(nèi)不能完成規(guī)定功能的事件便成為故障。
2. 在用戶正常使用之前的早期故障，由于是在規(guī)定的截取范圍以外，所以不計為故障。
3. 與整機功能暫時無關(guān)或影響較小的局部微小故障不計為故障。
4. 不按規(guī)定操作使用而引起的誤用故障不計為故障。
在進行數(shù)據(jù)采集之前，必須首先明確數(shù)控車床故障模式。我們在參考《數(shù)控車床可靠性評定方法》的同時，立式深孔鉆廠家，根據(jù)數(shù)控車床的本身特點和使用中的實際情況，制定了數(shù)控車床故障模式表(
刀具幾何參數(shù)的影響
一般來說，當涂層刀具后角偏大時會得到更滿意的性能。如拉刀、鉸刀、磨制鉆頭等精加工刀具，后角*后，其涂層的效果明顯提高。
哪些刀具更適合涂層
任何一種刀具經(jīng)涂層處理都會得到較高的壽命，考慮到刀具的修磨特點、使用場合和經(jīng)濟性，下列幾種類型的刀具更適合采用涂層處理：
鏟齒刀具(包括鏟磨刀具)
這類刀具包括各種齒輪銑刀，各種滾刀、插齒刀，各種成型刀具。這是由刀具的修磨和磨損特點所決定的。一般情況下，立式深孔鉆速度，刀具的磨損方式都在后刀面出現(xiàn)。由于后刀面過度磨損，致使刀具不能再使用。這類刀具經(jīng)修磨前刀面后，后刀面仍然保持著涂層，所以刀具壽命仍能提高2倍以上。
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