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加“l(fā)”為鋁線 電線的型號較簡單： bvv--聚氯絕緣和護(hù)套銅心線， bv--聚氯絕緣銅心線， byj--銅芯交聯(lián)聚烯烴絕緣電線，bvr--聚氯絕緣銅心軟線， bx--橡皮絕緣銅心線， rhf--氯丁橡套銅心軟線。（2）直徑小的叫“線”；直徑大的叫“纜”。（3）結(jié)構(gòu)簡單的叫“線”；結(jié)構(gòu)復(fù)雜的叫“纜”。但隨著使用范圍的擴(kuò)大，很多品種“線中有纜”，“纜中有線”。所以沒有必要嚴(yán)格區(qū)分。
國內(nèi)廢鋁回收潛力已經(jīng)開始初步顯現(xiàn)，廢鋁加工企業(yè)，為鋁工業(yè)發(fā)展提供了豐富資源，廢舊金屬回收，大大滿足了我國鋁工業(yè)的需求。這也是我國廢鋁再生工業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件。
我國廢鋁消費(fèi)量根據(jù)統(tǒng)計(jì)已經(jīng)超過鋁購買量，在未來今年之內(nèi)，所有消費(fèi)的鋁將會將會陸續(xù)回收回來，我國廢鋁回收潛力巨大。
同時(shí)從出口來看，金屬回收，我國鋁合金出口量在逐年增加，尤其是近幾年尤其呈現(xiàn)上升趨勢，即使出口低情況出口量也在不斷增加，金屬回收價(jià)格，我國再生鋁出口量占鋁出口量的百分之20，相信未來隨著鋁回收率不斷提高，這個(gè)數(shù)字必定會刷新。同時(shí)也會帶動我國廢鋁回收事業(yè)進(jìn)一步攀上高峰。
不光我國出口量相對有進(jìn)一步擴(kuò)大，舊金屬回收，國內(nèi)對于鋁合金需求量增長勢力強(qiáng)勢。尤其是汽車工業(yè)對鋁需求的增長，根據(jù)國家機(jī)構(gòu)表示，在今后的10-15年之內(nèi)，我國會成為全世界大的汽車市場，年*將會達(dá)到1700萬輛，汽車保有量超過1億量。從這些數(shù)字的統(tǒng)計(jì)上來看，我國鋁工業(yè)需求將會擴(kuò)大，同時(shí)鋁制品保有量將會為廢鋁再生行業(yè)提供大量原料。
銅質(zhì)合格的銅芯電線銅芯應(yīng)該是紫紅色、有光澤、手感軟。廠家電線往往是“三無產(chǎn)品”，但上面卻也有模棱兩可的產(chǎn)地等標(biāo)識，如中國制造、中國某省或某市制造等，這實(shí)際等于未標(biāo)產(chǎn)地。價(jià)格由于電線的制作成本低，因此，商販在銷售時(shí)，常以價(jià)廉物美為幌子銷售，使人上當(dāng)。使用誤區(qū)編輯貪圖價(jià)格便宜這是相當(dāng)一部分用戶，甚至一些企業(yè)使用電線電纜存在的比較普遍的誤區(qū)。
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