鎂犧牲陽極的陰極保護法

鎂犧牲陽極的陰極保護法
鎂合金犧牲陽極安裝在防腐，保護年限根據陽極的重量設定，數量，直徑大小等其他一
系列因素設定，要專業的設計院設計完成，購買公司的的產品也可以免費設計，出圖紙，安裝技術一切服務，關
于組裝成套鎂陽極，包含填料，電纜，用銅焊連接電纜線和鎂陽極。所有鎂陽極形狀都是梯形，國標常用的4個
規格8公斤、11公斤、14公斤、22公斤，隨時歡迎新老客戶詢價購買。
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鎂陽極陰極保護介紹：是將電位更負的金屬與被保護金屬連接，并處于同一電解質中，使該金屬上的電子轉被保護金屬上去，使整個被保護金屬處于一個較負的相同的電位下。
特點：該方式簡便易行，不需要外加電源，很少產生腐蝕干擾。
應用：保護小型或處于阻率環境下電阻率小于100歐姆.米）的
鎂陽極鋁熱焊的文字說明
1、首先要把的防腐層破壞一塊,和鋁熱模具大小一樣的長方形口
2、把鎂陽極包上面的電纜線放在鋁熱焊模具下面的缺口處，在把模具放在管上，模具蓋打開能看到電纜，將小鐵片碗形朝上放在模具底部
3、焊接分大包小包，先倒大包焊劑，在把小的引火粉均勻的倒在上面，順便在模具點火口的邊沿到點，然后把模具蓋蓋住
4、用在磨具口點火，（點火時注意帶手套，臉不要直視點火口，用鉗子壓住模具蓋）瞬間點燃，電纜線與焊接成一個銅疙瘩，焊接的非常牢固
5、然后用補傷棒將傷口填平
6、用火加熱補傷片，讓補傷片緊貼上口，將傷口補住...
鍛造鎂合金輪轂跟鍛造鋁合金輪轂相比優勢還是很明顯的：
輕：鍛造鎂鋁合金的密度為1.8g/cm3，鍛造鋁合金的密度為2.7g/cm3，鋼的密度7.8g/cm³，工程塑料的密度1.4g-1.6g/cm³。也就是說，相同體積的鎂合金比鋁合金要輕三分之一。
強：鍛造鎂合金的強度可以和鍛造鋁合金相媲美，比鑄造鋁合金高。
鍛造鎂合金：抗拉強度超過310mpa；屈服強度超過210mpa；延伸率大于9%
鑄造鋁合金：抗拉強度超過214mpa；屈服強度超過114mpa；延伸率大于7%
另外，鎂合金具有振動阻尼大的特性，散熱性能也比較出色。
安裝輕量化輪轂，帶來更好的操控性、舒適性和經濟性。具體來說就是輪轂減重一半，不僅是整車減重而減小了慣性，減少了油耗，更為重要的是減少“簧下質量”，使得加速性能和剎車效能提高，車身振動減弱，抓地力更強。（打個比喻，穿5斤重的鞋子，要比穿2.5斤的鞋子輕松，而且越是跑得快，反差就越強烈。）
我公司鎂合金生產線采用目前國內先進的大型半連續澆鑄機澆鑄的合金棒材az31b、31d、m50、az63、az80a、az91d等鎂合金。規格能做到直徑60mm—400mm,長度6米。通過連續澆鑄、混合氣體保護等先進的生產工藝，使產品強度高、內部組織致密，斷面無縮孔、無溶劑腐蝕、無氧化物夾雜，表面光滑，化學成分無偏析，外形尺寸亦可根據用戶需要生產。擠壓成型鎂棒陽極主要用途：主要用于熱水器、冰箱、儲罐、高溫鍋爐內的金屬保護、防高壓干擾用的接地電極，也用于中保護天然氣輸送金屬。
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