煜陽太陽能路燈廠-戶外太陽能路燈定制-大同太陽能路燈定制

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如何減少太陽能路燈的故障及故障解
1、提高蓄電池的過放電壓值，可有效的保護蓄電池，使用年限可達5年左右。
2、直流節能燈和直流氣體放電燈等，這些光源的整體技術已相當成熟，而一旦用在太陽能系統里就故障不斷，原因就是太陽能系統不完善，設計時應該根據不同光源的特性去適應、滿足它的使用要求，從而確保光源的實際使用壽命。
以上這些問題的存在其實只是表面現象，其問題產生的根本原因在于控制器的技術不完備。
控制器在整個太陽能照明系統里，所占的價值比重很低，也就是3～5%，因此一般不為我們所看重，開發力度不夠，能用就行。
在太陽能照明系統里，就單獨的零部件來說，都是合格的，每個零部件之間都要互相兼容，不同的光源有不同的使用條件、不同的技術要求。
太陽能照明系統所有功能的實現都由控制器來發出指令，當它與其它部件不匹配時，故障就會不斷的產生。
控制器各技術參數的設定一定要滿足各種不同光源及蓄電池的使用要求，以上問題的根本解決，靠的就是太陽能系統的控制器，而以往我們并沒有重視這一點，認為只是一個配件，注重的是價格，越便宜越好，能用就行，才造成太陽能燈的現狀。
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太陽能路燈中鋰電池和膠體蓄電池如何選擇：
太陽能蓄電池現今90%以上都還是以膠體蓄電池為主的，為什么呢?主要原因是成本。 但是路燈上面常用的有一款叫做一體化路燈，這種里面就用的是鋰鐵*電池，體積小。
但是還是存在問題：
由于電池的容量小，所以配置的led路燈只能是小功率的，戶外太陽能路燈定制，但是功率小，那么等的流明就小了，這樣的路燈照明效果就會比較差，所以一般會在內部電路板里面加裝聲敏電阻或者熱敏電阻，在平時只以30%功率工作，而在感應到有人的時候80%或者100%功率工作。
所以有人建議配置更大多電池，這樣可以很好的解決電池組容量的問題，但是無形中成本又增加了太多，從經濟的角度考慮，還是膠體蓄電池更節省。
現在全球太陽能路燈的選擇一般還是分體式路燈，用的膠體蓄電池組要么掛在燈桿上面，要么埋在燈桿旁邊的地下，置放在地埋箱里面，成本一般不到同款鋰電池組的一半，大同太陽能路燈定制，
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太陽能路燈的工作原理是什么？
太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮led燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；采用直流供電、控制；具有穩定性好、壽命長、發光，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點?？蓮V泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所。產品部件燈桿結構：鋼質燈桿及支架，鄉鎮太陽能路燈定制，表面噴塑處理，電池板連接采用*防盜不銹鋼螺絲。
太陽能路燈系統可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統組成是由led光源（含驅動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎）及輔料線材等幾部分構成。
太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；led燈頭一般選用大功率led光源；控制器一般放置在燈桿內，廣場太陽能路燈定制，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更高的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件（混凝土底座）上。
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