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鉛晶電池主要特性
1 、采用特殊合成的多元合金
大幅度降低合金電阻，提高了氫的過電位，達到的氣化速率。不僅有良好的工藝性，還有非常好的電性能，比鉛酸電池放電平臺寬度大出 1/3 以上。
2 、特殊的板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計
考慮了電位分布的影響因素，結(jié)合板柵制造工藝和模設(shè)計技術(shù)使之優(yōu)化，使電壓降損失小，改善電池大功率輸出的能力。
1、電池。對于整個電動三輪車來說，電池是電動車*核心的部件，但是一般使用到兩年左右就要更換，有的電池已經(jīng)鼓成“圓形”還在使用，新款電三輪車棚價格，充鼓的電池建議不要在繼續(xù)使用了，如果繼續(xù)使用就會造成連續(xù)出現(xiàn)“熱失控”現(xiàn)象，*易發(fā)生火災！另外一些用戶四塊電池壞了一塊就想去換一塊，這種做法是不對的，因為電池出廠整組電池之間電壓以及放電時間誤差是ji小的，冒然替換會給整組電池帶來安全隱患，給電動車帶來風險，況且電池換單只，也用不久，宿遷新款電三輪車棚，還多花了錢，還是整組換新的更劃算！
接到朋友家一個電動車充電器，看盒子是60伏3安228瓦充電器，5個電瓶20ah的。拆開，先查看一下保險絲炸了。測一下吧，4個整流管正常，mos管壞，采樣電阻壞。又查看尖峰吸收二*管好的輸出級也無短路。
換上元件，新款電三輪車棚圖片及價格，給芯片3842的5腳7腳加16.5伏直流電壓后，旋回到15伏，測8腳，5伏正常，6腳13伏左右?？此?842是好的。3842已經(jīng)工作，mos管ds應該導通，嘀嘀檔沒有聲音，說明6腳到mos管還不行，經(jīng)查貼片電阻6腳輸出處30歐的無數(shù)值，找不到用22歐代換，再次通電，測mos管有聲音，用示波器測4腳有三角波，6角有方波，新款電三輪車棚廠家，就是燈不亮的。可調(diào)電源15伏帶動不了。通市電加燈泡，燈亮，測輸出壓70伏，去燈正常。加假負載200瓦25歐。轉(zhuǎn)燈風扇轉(zhuǎn)，測電壓正常。結(jié)束。
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