防護道岔-云南道岔-廣鐵道岔單開道岔

單開道岔按鋼軌類型分類，有60，50，43㎏/m鋼軌單開道岔。單開道岔按道岔號碼分類，有6，養護道岔，7，9，12，18，24，30，防護道岔，38號等，其中6，7號單開道岔僅用于廠礦企業內部鐵路或駝峰下，交叉道岔，其他各號則適用于鐵路正線和站線，并以9號及12號較為常用，在側線通過高速列車的地段，則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。道岔號碼n按其所用轍叉角α的余切計，即cotα。
當道岔軌型與連接線路軌型不同時，道岔鋪設時，云南道岔，道岔前后應各鋪1節長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌，在困難情況下，長度可減小到4.5米。道岔鋪設時，兩前后道岔間距小于9米時，道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。設有軌道電路的道岔，兩不同軌型道岔間的距離，尚應滿足設置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處，不得設置絕緣接頭。
車站咽喉區兩正線間渡線采用側向允許通過速度為80km/h的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。聯絡線與高速正線連接道岔應根據列車較高通過速度確定，采用側向允許通過速度為160km/h或側向允許通過速度為220km/h的高速道岔。動車、養護維修列車等走行線在到發線上連接時應采用不小于12號道岔。
防護道岔-云南道岔-廣鐵道岔單開道岔由林州市廣鐵道岔有限公司提供。林州市廣鐵道岔有限公司是一家從事“道岔,鐵路道岔,煤礦道岔”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“道岔,鐵路道岔,煤礦道岔”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使廣鐵道岔在鐵路、地鐵用設備器材中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！同時本公司還是從事鐵路配件，軌道工具，礦車配件的廠家，歡迎來電咨詢。