凸輪分割器-天威產(chǎn)凸輪分割器-大興安嶺地區(qū)凸輪

加之，近幾十年來(lái)，凸輪訂制，由于電子計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用和相鄰學(xué)科的發(fā)展，促使高速凸輪理論的研究不斷深入。因此可以說(shuō)，高速凸輪是一個(gè)內(nèi)容非常豐富，涉及多種學(xué)科的綜合性問(wèn)題。
影響高速凸輪分割器動(dòng)態(tài)特性的因素有很多，包括有質(zhì)心偏心引起的慣性力（離心力），凸輪分割器，各個(gè)零部件阻尼，軸承油膜振蕩，溫度場(chǎng)，多支承不同心等因素。眾所周知，速度越高，離心力越大。而現(xiàn)代有許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械都處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如發(fā)動(dòng)機(jī)，汽輪機(jī)，離心機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)子及汽車(chē)輪子等。即使存在很小的不平衡，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生非常大的離心力。請(qǐng)看下例：一個(gè)重10噸，半徑為0.5米的圓柱形轉(zhuǎn)子，其表面存在100克的不平衡量，在工作轉(zhuǎn)速為2000r﹨min時(shí)，根據(jù)方程式計(jì)算后會(huì)產(chǎn)生2000（n）的離心力。若速度再增加，離心力更大。因此，即使在重達(dá)幾噸到幾十噸的轉(zhuǎn)子上存在幾百克的不均勻質(zhì)量分布，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生很大的不平衡力。轉(zhuǎn)子上不平衡離心力的存在，將會(huì)導(dǎo)致機(jī)器轉(zhuǎn)子，軸承和安裝基礎(chǔ)等產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)。在大多數(shù)情況下，機(jī)械振動(dòng)是*的
分割器原理中的間歇分割器的作用，入力軸的分割傳動(dòng)，移動(dòng)凸輪，規(guī)律的間歇運(yùn)動(dòng)，這個(gè)在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中比較普遍的，在自動(dòng)化組裝系統(tǒng)的圓盤(pán)設(shè)計(jì)中，大興安嶺地區(qū)凸輪，工位在確定好以后，利用間歇的時(shí)間差，按照間歇的傳動(dòng)方式：停頓、轉(zhuǎn)位、停頓、轉(zhuǎn)位，轉(zhuǎn)位分度作間歇性的分割回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，輸入軸旋轉(zhuǎn)一周，輸出軸完成一個(gè)工位，也就是說(shuō)，一個(gè)停頓加一個(gè)轉(zhuǎn)位，從而完成鉆孔、攻牙、塑膠鍵組裝、金屬零部件的安裝等，在凸輪分割的作用下，完成運(yùn)動(dòng)和停止的工作，在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中，多個(gè)型號(hào)及種類(lèi)的分割器進(jìn)行組合，完成更加復(fù)雜連續(xù)的生產(chǎn)動(dòng)作。
凸輪分割器是一種弧面凸輪分度機(jī)構(gòu)，作為彈性機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)及其副件（凸輪滾子）在工作中是有彈性變形的。運(yùn)動(dòng)副存在間隙和誤差，滾子自轉(zhuǎn)對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)有影響。
弧面凸輪機(jī)構(gòu)，通過(guò)凸輪與從動(dòng)件的工作曲面的高副接觸（嚙合），實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)按既定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律傳遞。凸輪工作曲面，決定了機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)形式和運(yùn)動(dòng)規(guī)律 ，而滾子的曲面又決定著凸輪的曲面和嚙合狀態(tài)。
凸輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，及彈性變形，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。振動(dòng)產(chǎn)生的原因很多，比如回轉(zhuǎn)件各部件的阻尼、滑動(dòng)軸承的油膜振蕩、支撐件的不同心、溫度場(chǎng)等。
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