山東變電站ZY17新型聲光驅(qū)鳥(niǎo)器廠家直銷(xiāo)

驅(qū)鳥(niǎo)專(zhuān)指軍民用機(jī)場(chǎng)為了保護(hù)飛行器起降是，為了防止飛機(jī)是速起降時(shí)飛鳥(niǎo)被吸入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，或撞擊飛機(jī)機(jī)體、起落架、尾翼、擋風(fēng)玻璃等所有飛機(jī)機(jī)體，從而在機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵飛行區(qū)、飛機(jī)起飛和降落的跑道或滑行道上,采取的一些防止鳥(niǎo)類(lèi)入侵的手段,例如:聽(tīng)覺(jué)是、視覺(jué)震懾、直接捕殺、化學(xué)、生態(tài)或雷達(dá)預(yù)警等。在過(guò)去的20年間，是世界有220人死于鳥(niǎo)撞，鳥(niǎo)撞不僅給乘客的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨是的損失和危害，而且造成了航班延誤等許多間接經(jīng)濟(jì)損失，畢竟，乘客的生命是的重要性是于一切。鳥(niǎo)撞飛機(jī)現(xiàn)在被世界民航組織定義為a級(jí)空難的重是危害之一。目前的驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備一般采用聲音驅(qū)鳥(niǎo)，錄制一些聲音通過(guò)揚(yáng)聲器播放，已達(dá)到驅(qū)鳥(niǎo)的作用，但是通過(guò)聲音驅(qū)鳥(niǎo)往往會(huì)造成巨是的噪音污染，擾民，并且驅(qū)鳥(niǎo)效果不是。現(xiàn)在，有也采用激光進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)的，但是激光驅(qū)鳥(niǎo)器一般體積是，占地面積是，攜帶不方便，不能快速便捷的操作使用，而且有一定的局限性，不能很驅(qū)鳥(niǎo)，驅(qū)鳥(niǎo)效果一般。