大型農(nóng)用履帶底盤-寧夏農(nóng)用履帶底盤-威力特機械廠家質(zhì)量好

履帶底盤廣泛應用于工程機械、拖拉機等野外作業(yè)車輛。行走條件惡劣，要求該履帶底盤具有足夠的強度和剛度，并具有良好的行進和轉(zhuǎn)向能力。
履帶與地面接觸，驅(qū)動輪不與地面接觸。當馬達帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動時，寧夏農(nóng)用履帶底盤，驅(qū)動輪在減速器驅(qū)動轉(zhuǎn)矩的作用下， 通過驅(qū)動輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合， 連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力， 而地面相應地給履帶一個向前的反作用力，農(nóng)用履帶底盤車， 這個反作用是推動機器向前行駛的驅(qū)動力。當驅(qū)動力足以克服行走阻力時， 支重輪就在履帶上表面向前滾動，農(nóng)用履帶底盤總成， 從而使機器向前行駛。整機履帶底盤的前后履帶均可單獨轉(zhuǎn)向，從而使其轉(zhuǎn)彎半徑更小。
履帶底盤一般都是重型裝甲車輛或坦克，油耗大，對后勤依賴較大，通過性能好于輪式車輛。履帶底盤對空運要求高，須重型運輸機運載。 履帶底盤的作用很大，應用也很廣泛，但是對于我來說，熟悉的是其在挖掘機中的應用。要使挖掘機發(fā)揮其應有的作用，履帶底盤少不了哦，而且履帶底盤質(zhì)量的好壞，對其重大作用的發(fā)揮也是有影響的。
輪式底盤*大的好處是油耗低，便于機動，一般重量不超過30t(8*8)，一般不能裝重裝甲，通過性能比履帶式底盤差，大型農(nóng)用履帶底盤，但便于空運（象c130和伊爾76這種級別的運輸機就可以）造價相對較低。
橡膠履帶的使用已經(jīng)有了很早的歷史，但因其價格昂貴，質(zhì)量重，噪音大，所以一般只用于軍事和一些工程機械上，以及旱田作業(yè)的農(nóng)用拖拉機上，
橡膠履帶是由日本普利司通公司于1968年開發(fā)成功的，為了解決農(nóng)用聯(lián)合收割機金屬鋁帶易被稻草。麥稈和泥土堵塞，橡膠輪胎易在水田中打滑以及金屬履帶會對瀝青和混凝上路面造成*而研制的。履帶式底盤一般采用仿坦克結(jié)構設計，即在底盤兩側(cè)布置一對帶有 驅(qū)動裝置的雙履帶結(jié)構。
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