奇駿輪轂-無錫速鯊汽車配件有限公司-輪轂

輪胎的使用和*：駕駛習(xí)慣對輪胎的影響①起步平穩(wěn)。因為車輪由靜止?fàn)顟B(tài)突然轉(zhuǎn)動，輪胎與路面要發(fā)生劇烈摩擦，會使胎冠磨損加速。②中速行 駛。據(jù)資料介紹，輪轂，車速由中速到高速時，輪胎行駛里程將降低15%。另外，車速越高，寶來輪轂，波浪振動頻率也越大。當(dāng)車速達到某一臨界車速時，輪胎胎冠表面呈現(xiàn)的波浪變形將明顯增加，形成 靜止波形。這就是輪胎的駐波現(xiàn)象。發(fā)生駐波現(xiàn)象時，使輪胎不圓，胎溫急劇升高，簾布層與胎面會剝離飛散，小則可以導(dǎo)致輪胎損壞，大則有可能造成重大交通事故。③盡量避免緊急制動。緊急制動時，車輪由滾動變?yōu)橥闲校馆喬ゾ植颗c路面間產(chǎn)生摩擦，因過熱而造成劇烈磨損。若高速下，經(jīng)常用緊急制動，會產(chǎn)生大量的熱，引起輪胎老化，造成輪胎的損壞。
輪胎的使用和*：輪胎維護
輪胎適時換位，選用合適花紋，日常勤維護，定期檢查胎壓，*損后及時修補并且勤挖清理出胎紋中的石 子、*等，都是延長輪胎壽命的重要因素。輪胎經(jīng)過一段時間的使用后，受路面的拱度，剎車制動和輪胎裝配 位置不同等因素的影響，會促使胎面磨損產(chǎn)生較大的差別，因此，必須做到及時換位裝配，使每條輪胎在各個位置上都能輪流一次，各胎所承受的負荷求得大致相同，以解決輪胎偏磨和延長使用壽命的問題。輪胎換位由方法常用的有“交叉換位”和“循環(huán)換位”兩種。新舊輪胎混裝時，奇駿輪轂，新胎較好時，新胎或較好的輪胎固定裝前輪，舊胎或翻新輪胎固定裝在后輪，則采取左右換位，內(nèi)外換擋等辦法。凡換位后改變原來滾動方向時，應(yīng)將輪胎進行反面調(diào)位（即調(diào)換裝車位置，滾動方向）這是減少以至消除輪胎偏磨倒角和胎肩單邊疲勞過度的措施，也是一項延長輪胎使用壽命和提高翻新率的途徑。
純粹的橡膠從硬度、強度、*耗性等的觀點來看，在輪胎上是不能用的，輪胎生產(chǎn)必須采用補強了的橡膠。為此，多在生橡膠中加油以及與橡膠大致等量的碳黑。故所謂橡膠，嚴格來說是由橡膠和碳黑構(gòu)成的均質(zhì)復(fù)合材料。碳黑作為被強劑的優(yōu)點為：由于碳特有的吸附性，因而碳粒子表面與橡膠的粘結(jié)非常好，故*耗好。再者，碳粒子的直徑可以很小，這樣在橡膠中的分散性就比較好，能顯著地提高橡膠的性能，并且還可以用較低的價格制造。因此碳黑是控制輪胎諸特性的配合劑。
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