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300噸分體組裝式運沙船：
為了適應(yīng)運輸船遠距離運輸?shù)男枰夜炯夹g(shù)人員經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，成功研制出分體組裝式運沙船，本運沙船拆裝簡單，操作容易，好處是能裝入集裝箱遠距離海運，遠銷非洲、東南亞、印度尼西亞等國家和地區(qū)，小型運輸船，以其*低的物料運輸成本深受客戶歡迎，為客戶創(chuàng)造了*大的經(jīng)濟和社會效益。
本公司可以生產(chǎn)30-500噸的可拆卸皮帶自卸運沙船，內(nèi)河運輸船，更多技術(shù)資料，請來電索取或查詢。
100噸平板駁船：本設(shè)備是為陜西省商洛市建造的自航、鋼質(zhì)、分體組裝式平板駁船，可在水面上運輸沙子、石子、石塊、水泥等建筑材料，也可用于車輛、人員的登陸作業(yè)。本設(shè)備配用兩臺30kw 電動機作為主機，采用變頻調(diào)速控制螺旋槳轉(zhuǎn)速，雙機雙槳；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓舵系，操縱容易，轉(zhuǎn)向靈活。本設(shè)備可分體后公路運輸，到達目的地后快速組裝，適合非洲、東南亞國家長途海運。
運沙船工作原理：
鐵做成船的樣子后，運輸船，排水的體積變大了，根據(jù)浮力原理，浮力正比于物體所排水的體積，所以鐵船的浮力變大了，所以鐵船就會浮在水面上。 在一般的設(shè)計實踐中，運沙船的滿載浮力設(shè)計為載重量和船體自身重量的1.5-2倍。運沙船根據(jù)卸載的方式不同，分為皮帶自卸運沙船和開底運沙船。
更多技術(shù)參數(shù)，請來電索取。
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