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貝雷橋的桁架各孔的用途
貝雷橋的桁架各孔的用途如下：弦桿螺栓孔用于拼裝雙層或加強(qiáng)橋梁時(shí)，將桁架螺栓或弦桿螺栓插入弦桿螺栓孔內(nèi)，使雙層桁架或桁架與加強(qiáng)弦桿連接起來(lái);支撐架孔用來(lái)安裝支撐架，鋼便橋多少錢(qián)，當(dāng)桁架用作主梁時(shí)，用中間兩個(gè)孔，用作橋腳時(shí)，鋼便橋廠家電話，用端部?jī)蓚€(gè)孔，以加強(qiáng)兩排桁架間的聯(lián)系;風(fēng)構(gòu)孔用于連接*風(fēng)拉桿;端豎桿上的支撐架孔，用于安裝支撐架、斜撐和聯(lián)板;橫梁夾具孔用于安裝橫梁夾具。下弦桿上設(shè)有4塊橫梁墊板，墊板上有栓釘，用于限定橫梁的位置。每片桁架重265千克;肩抬需作業(yè)手4人，手抬則需8人;如將上、下弦桿的加強(qiáng)弦桿連接后再用手抬，則需增加4人。將橫梁安裝在第二節(jié)桁架后端豎桿的前面，用橫梁夾具夾住，但不擰緊。在第二根橫梁上安裝斜撐，同時(shí)安裝這節(jié)桁架的*風(fēng)拉桿，拼裝橋梁第三節(jié)的外排桁架。*風(fēng)拉桿暫不擰緊。安裝第二節(jié)的中橫梁，用橫梁夾具夾住。安裝支撐架，鋼便橋價(jià)目表，擰緊橋梁第二節(jié)的*風(fēng)拉桿和橫梁夾具。以后各節(jié)均按同樣的程序進(jìn)行拼裝。
“hd200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度，提高了承載能力，增強(qiáng)了穩(wěn)定性能，增加了疲勞壽命，提高了可靠度。 貝雷片與321型鋼橋相比，在相同組合情況下，強(qiáng)度提高了33%，剛度提高了2.3倍。適用范圍單車(chē)道橋面凈寬4.2m，組合跨徑9.14-76.2m，雙車(chē)道橋面凈寬7.4m，組合跨徑9.14-57.91m。
貝雷片可用于公路橋梁，拼裝龍門(mén)吊車(chē)，導(dǎo)梁，架橋機(jī)，吊籃等.貝雷桁架組合門(mén)式起重機(jī)，采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門(mén)架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場(chǎng)地，鋼便橋，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項(xiàng)目、橋梁施工預(yù)制場(chǎng)起吊移運(yùn)預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運(yùn)裝大梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。
貝雷片的安裝拆卸事項(xiàng)說(shuō)明
1、 工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，教育合格后方可進(jìn)行操作。
2、 操作時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)手套、防滑鞋、安全帽、2m以上要正確系掛安全帶等安全防護(hù)用品。
3、 建筑登高作業(yè)(特殊工種)，必須經(jīng)*安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持*作業(yè)才能上崗作業(yè)。非(特殊工種)未經(jīng)同意不得單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)。
4、 安裝拆卸人員必須經(jīng)過(guò)體檢，凡疾病或視力不夠以及不適合于登高作業(yè)的，不得從事登高架設(shè)作業(yè)。
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