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下面一起盤點下，有哪些車輛上*的工具吧。
1、 車載滅火器amp;反光背心
*指數：★★★★
擺放位置：副駕駛手套箱內
這兩項配置不僅在車輛年檢時必須攜帶，遇到突發情況時，也能起到保護車輛及自身安全的作用。
注意：定期檢查滅火器是否在有效期之內。
2、 三角警示牌
*指數：★★★★
擺放位置：后備箱
在遇到緊急情況臨時停車時，應確認好周邊環境安全后，再將三角牌打開并放置在車后50-200米處（距離根據道路及天氣情況而定），青海多利卡駕駛室，并穿戴反光背心，離開車輛等待救援。
當發動機進氣部分出現堵塞或者*的時候，在發動機工作過程中就不能很好的保證燃燒室里面的正常燃燒，異響和抖動也就隨之而來。
常見故障現象：加速不順，多利卡駕駛室總成，油門偏軟無力，異響類似跑火車的聲音。
解決方案：找出*或堵塞原因，并復原。
之前朋友*完了發現加速油門無力，跑起來還有一股哄哄響的聲音，好一檢查，是空濾裝反了并且沒安裝到位導致
簡單來說*懸架各個車輪懸架系統之間是*的，車輪行駛中受到的沖擊由該輪的*懸架來完成減震和吸能的處理，而非*懸架單邊受到的沖擊會反饋到另外一邊的懸架和車輪上。
*懸掛系統又可分為橫臂式、縱臂式、雙連桿式，多連桿式、麥弗遜式懸掛等。非*懸掛，東風多利卡駕駛室價錢，比較常見的有扭力梁懸架和鋼板彈簧式懸掛。
對于市面上的各種車型，采用不同的懸架系統，東風多利卡駕駛室空殼，再加以調教，形成了不同風格的底盤行駛特性。*懸架也并不一定就比非*懸架要好，還和廠家的安裝角度，調教風格有很大關系。比如雪鐵龍歷來都有底盤大師的稱號，能把普通的扭力梁后懸架調教的比很多采用多連桿*懸架的車型都要好。
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