安徽八杰|(多圖)-上海回收北斗部標(biāo)機(jī)

北斗系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
一是北斗系統(tǒng)空間段采用三種軌道組成的混合星座，與其他導(dǎo)航系統(tǒng)相比高軌更多，*遮擋能力強(qiáng)，尤其低緯度地區(qū)性能特點(diǎn)更為明顯。
二是北斗系統(tǒng)提供多個(gè)頻點(diǎn)的導(dǎo)航信號(hào)，能夠通過(guò)多頻信號(hào)組合使用等方式提高服務(wù)精度。
三是北斗系統(tǒng)*融合了導(dǎo)航與通信能力，具有實(shí)時(shí)導(dǎo)航、快速定位、授時(shí)、位置報(bào)告和短報(bào)文通信服務(wù)五大功能。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)志由正圓形、寫意的太極陰陽(yáng)魚(yú)、北斗星、網(wǎng)格化地球和中英文文字等要素組成。圓形構(gòu)型象征中國(guó)傳統(tǒng)文化中的“圓滿”，深藍(lán)色的太空和淺藍(lán)色的地球代表航天事業(yè)。太極陰陽(yáng)魚(yú)蘊(yùn)含了中國(guó)傳統(tǒng)文化；中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱bds）是中國(guó)自行研制的導(dǎo)航系統(tǒng)，也是繼gps、glonass之后的第三個(gè)成熟的導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)（bds）和美國(guó)gps、俄羅斯glonass、歐盟galileo，是聯(lián)合國(guó)導(dǎo)航已認(rèn)定的供應(yīng)商。
中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱bds）是中國(guó)自行研制的導(dǎo)航系統(tǒng)，回收北斗部標(biāo)機(jī)，也是繼gps、glonass之后的第三個(gè)成熟的導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)（bds）和美國(guó)gps、俄羅斯glonass、歐盟galileo，是聯(lián)合國(guó)導(dǎo)航已認(rèn)定的供應(yīng)商。北斗三號(hào)系統(tǒng)向前兼容北斗二號(hào)系統(tǒng)，能夠向用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、可靠服務(wù)。采用在軌、地面?zhèn)浞莶呗裕苊夂徒档屯话l(fā)在軌故障對(duì)系統(tǒng)服務(wù)性能的影響；采用地面設(shè)施的冗余設(shè)計(jì)，著力消除薄弱環(huán)節(jié)，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性。北斗系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成。空間段由若干地球靜止軌道、傾斜地球同步軌道和中圓地球軌道組成。地面段包括主控站、時(shí)間同步/注入站和監(jiān)測(cè)站等若干地面站，以及星間鏈路運(yùn)行管理設(shè)施。用戶段包括北斗及兼容其他導(dǎo)航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品，以及終端設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)與應(yīng)用服務(wù)等。
1994年，啟動(dòng)北斗一號(hào)系統(tǒng)工程建設(shè)；2000年，發(fā)射2顆地球靜止軌道，建成系統(tǒng)并投入使用，采用有源定位體制，為中國(guó)用戶提供定位、授時(shí)、廣域差分和短報(bào)文通信服務(wù)；2003年發(fā)射第3顆地球靜止軌道，進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)性能。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供*、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并且具備短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力，定位精度為分米、厘米級(jí)別，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)志由正圓形、寫意的太極陰陽(yáng)魚(yú)、北斗星、網(wǎng)格化地球和中英文文字等要素組成。圓形構(gòu)型象征中國(guó)傳統(tǒng)文化中的“圓滿”，深藍(lán)色的太空和淺藍(lán)色的地球代表航天事業(yè)。太極陰陽(yáng)魚(yú)蘊(yùn)含了中國(guó)傳統(tǒng)文化；
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