塔吊用漆-塔吊用漆公司-晟邦

塔吊用漆的噴涂都有哪些方法？
在塔吊用漆噴涂過程中，我們可以使用刷涂或噴涂方法。由于不同的涂覆方法對我們的車廂漆有不同的要求，因此我們使用特殊的材料來制備涂料的粘度。切記不要直接用水。這種混合方式不僅不能達到預期的效果，而且還會在以后的施工中引起很多問題。上漆時，請記住，塔吊用漆務必均勻混合才能達到很多效果。否則，噴涂時會導致我們有許多小顆粒，這對我們的施工非常不利。
貨車車廂塔吊用漆噴涂過程出現流掛是什么原因？
塔吊用漆在垂直表面施工，漆液向下流淌的現象稱為流掛，流掛是噴涂中常見的施工缺陷之一，多數流掛出現在鈑金突出部位，折角外以及那些無意識補部位。
不正確地使用了稀釋劑或稀釋劑質量太差，一般是使用了干燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑，導致油漆粘度過低。
噴涂的漆膜太厚，壓縮空氣的壓力太低，油漆打不開，噴的扇面太窄，噴移動的速度太慢，噴距離基底表面太近，均會增加流掛現象出現的可能性。
一次性噴涂的漆層太厚，導致漆層干燥速度過慢，或漆層噴涂間隔時間過近，均應為*次噴涂的漆層留出出足夠的干燥時間。
租賃塔吊退色太快，為什么？
環境因素，一般塔吊使用現場多為戶外，受氧化，腐蝕，風化，紫外線輻射等自然苛刻條件影響，塔吊用漆涂層自然出現老化，粉化等條件反應，尤其是在靠近沿海地區的塔吊更加容易受到環境的影響，加速油漆涂層的*老化。
第二塔吊用漆涂層本身的耐候等級不夠，也會出現退色快的現象，市面上大部分塔吊租賃公司翻新使用的多為醇酸磁漆，此類塔吊用漆耐候等級較差一般3-6個月左右就會出現退色。相對而言丙稀酸的油漆耐候較好，保色時間較長。
第三色粉本身的的耐候等級不夠，一般的色粉耐候在8級以上，低于6級色粉的耐候都是比較容易退色的，正常情況下無機色粉的耐候要優于有機色粉。

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