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碳纖維管因其優良的性能在航空航天、汽車制造、機械、體育用品、軍事等領域得到了廣泛的應用，它強度高、重量輕、耐高溫、*損，重只有鋼材的四分之一，全碳素球拍使用說明， 強度卻是鋼材的四倍以上。碳纖維管在實際使用的時候常與其它構件連接，連接方式有膠接、機械連接、混合連接等，那么碳纖維管可以攻絲嗎?
和傳統的金屬相比，碳纖維復合材料屬于各向異性材料，在互相垂直的兩個方向上具有不同的性能指標，且硬度高、層間剪切強度低機械加
工過程中對刀具的磨損大，容易產生分層、撕裂、拉絲、剌、崩塊等缺陷。攻絲是用一定的扭矩將絲錐旋入要鉆的底孔中加工出內螺紋，在對碳纖維管進鉆孔、切削加工時尚且不能保證每個產品的度， 攻絲加工就更困難了，工藝的要求*高，產品很容易報廢。
所以要連接碳纖維管， 攻絲雖然可以，但不用，而是選擇結構膠直接粘接或打孔或嵌鋼絲螺套來達到兩管之間連接的目的。由于碳纖維管*性一般，如果工件需要反復拆卸螺絲，*易出現滑絲現象，因此一般我們推薦打孔。
碳纖維復合材料有質輕高強、耐化學腐蝕、耐摩擦、 韌性好、耐高溫等優點，全碳素球拍生產廠家，在很多領域都有應用，不過使用的的領域，還是行業航空、體育休閑和工業應用，分別占到4%、67%和29%。， 這篇文章，小編就來給大家講講碳纖維復合材料在這三個領域的應用。
航天航空領域:它是傳統的應用市場，碳纖維早被開發的時候就是使用在這個方面的。航天航天飛機所用的碳纖維復合材料-般來說可以分為兩類，一種是c/c復合材料，用在耐灼燒和高溫的結構材料上，例如飛機翼尖，全碳素球拍制作方法，即使溫度達到1000攝氏度，它也不會熔化;二是碳纖維增強樹脂基復合材料，用來制造艙門、壓力容器等。
體育休閑領域:沖浪板、爾夫球桿、網球拍、冰球桿、*竿、風箏桿，甚至是符合*工程學的球鞋都能使用碳纖維材料。碳纖維運動用.品，質量及輕，使用不費力，良好的耐疲勞性讓它長時間工作不變形，拉扯、或受到外力撞擊也不會變形。
工業應用:它在這方面的應用有工業零件、汽車、船體部件。這里來說一下碳纖維汽車部件。 汽車的后視鏡、內飾、車牌框、尾翼整個框架都能使用到碳纖維，比鋁材還小的密度讓汽車行駛受到的阻力小，比鋼材還高出5倍的強度確保乘客的安全。
市場上常見的球拍框材質有: 碳纖維、玻璃纖維、鋁合金、鎂鋁合金、鐵、鋼、竹木等。但是碳纖維球拍一-經面世就受到了熱烈的歡迎，與它相比，木制球拍對于木材要求苛刻，加工難度大，金屬材質的強度大、可塑性好但是減震效果太差，全碳素球拍，易引發職業病，而玻璃鋼材質，性能比金屬材料要好很多，但是比起碳纖維還是有一定距離。
碳纖維具有碳材質固有的特征，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代的增強纖維。
1、更輕盈
碳纖維是鋼材質的1/4左右，碳纖維球拍相對于其他球拍更加輕盈。
2、強度高
碳纖維材質本身的特點，碳纖維球拍結構穩定，不易變形。辨別碳纖維拍常用的主要是兩個方法， -一個是敲擊法，手背敲擊球拍，聲音清脆、質感較硬者-般是碳纖維球拍 ;二是目測法，看看靠近拍面部分是否有黑層，是否有微鋸齒狀，碳纖維織物比較薄，又是經緯編織，鋸割之后自然有微鋸齒狀。
碳纖維球拍的應用可以說是球類運動原材料的變革，為運動員們提供了更好的器材。
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